JAKARTA: FL Technics Indonesia kembali menorehkan pencapaian penting dalam industri aviasi nasional dan regional.
Pada Jumat, 30 Mei 2025, perusahaan ini mendapatkan sertifikasi dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (DGCA) Indonesia untuk melakukan perawatan pesawat Boeing 737 MAX — termasuk varian 737-8 dan 737-9 yang menggunakan mesin CFM LEAP-1B.
Sertifikasi ini dikeluarkan berdasarkan standar DGCA Part-145, dan menjadi tonggak besar bagi FL Technics Indonesia sebagai bagian dari ekspansi kapabilitas teknis dalam menangani pesawat generasi terbaru.
Chairman FL Technics Indonesia, Martynas Grigas, menyatakan bahwa pengakuan ini merupakan wujud kepercayaan terhadap kemampuan teknis dan sumber daya manusia yang dimiliki oleh perusahaan.
“Ini jadi langkah besar dalam pengembangan kemampuan teknis kami. Dengan diakuinya kapabilitas kami untuk melakukan perawatan terhadap Boeing 737 MAX,”tuturnya.
Sertifikasi ini berlaku, di dua fasilitas utama FL Technics Indonesia yang berlokasi di Bandara Soekarno-Hatta Jakarta (CGK) dan Bandara Ngurah Rai Bali (DPS).
Memperkuat kapasitas perusahaan, dalam mendukung operasional pesawat generasi terbaru di kawasan ini.
Keduanya kini diakui mampu menangani line maintenance maupun base maintenance untuk armada 737 MAX.
Ini memperkuat kapasitas perusahaan untuk mendukung operasional maskapai yang terus beralih ke pesawat-pesawat yang lebih efisien dan ramah lingkungan.
Pesawat Boeing 737 MAX makin banyak digunakan oleh maskapai di seluruh dunia, termasuk Asia.
Alasannya sederhana namun krusial: efisiensi bahan bakar, emisi karbon lebih rendah, dan jangkauan terbang yang lebih jauh.
FL Technics Indonesia memosisikan diri sebagai mitra MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul) yang reliabel dan siap menjawab tren perubahan armada maskapai, baik itu full service maupun low-cost carrier.
Dengan bertambahnya sertifikasi, FL Technics Indonesia juga mengukuhkan diri sebagai penyedia layanan MRO yang terpercaya, cepat, dan sesuai dengan regulasi penerbangan internasional.
Selain pesawat 737 MAX, FL Technics Indonesia juga melayani berbagai tipe pesawat lainnya, mulai dari Boeing Classic, Next Generation (NG), hingga MAX, serta keluarga Airbus A320ceo dan A320neo.
Untuk perawatan mesin, perusahaan juga telah tersertifikasi untuk menangani CFM56-3/5/7, V2500-A, LEAP-1A dan 1B, serta PW1100G.
Sehingga bisa menjangkau kebutuhan , berbagai jenis armada maskapai di kawasan.
Sebagaimana diketahui, FL Technics Indonesia adalah anak perusahaan dari FL Technics yang telah tersertifikasi FAA Part-145, penyedia layanan terpadu perawatan, perbaikan, dan overhaul (MRO) pesawat secara global.
Serta bagian dari Avia Solutions Group, grup bisnis kedirgantaraan terbesar yang memiliki lebih dari 100 kantor dan fasilitas produksi di seluruh dunia.
FL Technics Indonesia mengoperasikan hanggar dan area kantor seluas 20.000 m² di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Jakarta, serta fasilitas seluas 17.000 m² di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Bali, yang didukung oleh lebih dari 650 tenaga ahli di bidang aviasi.
FL Technics Indonesia menyediakan solusi perawatan pesawat secara menyeluruh dengan jaringan Base & Line Maintenance yang luas dan tersebar secara global.